Lamborghini acaba de presentar el modelo concepto Asterión LPI910-4, el primer superdeportivo híbrido de la compañía.
El Asterión cuenta con el motor de gasolina de 5.2L V10 y 610 HP del Huracán combinado con tres motores eléctricos adicionales, elevando el poder a 910 caballos de fuerza.
Al igual que el Porsche 918, el Asterión utiliza los motores en el eje delantero para ofrecer tracción a las cuatro ruedas, así como vectorización del par. No hay ninguna conexión mecánica entre el eje delantero y trasero.
Las baterías viven en el túnel central en la que normalmente encontraría un árbol de transmisión. Esto beneficia tanto a la seguridad y el centro de gravedad del coche, afirma Lamborghini.
En total, el proceso de electrificación añade 280kg de peso general al Asterión.
¿Y el nombre?, siempre fiel a su tradición de nombrar sus creaciones en honor a los toros más aguerridos que han existido y siendo este Lamborghini el primer híbrido de la marca, la empresa ha elegido el nombre de Asterión: En la mitología el primer “minotauro”, producto de la unión entre el Toro de Creta y Pasífae… un híbrido.
Fuente: TopGear.
