La vialidad en el estado Bolívar se encuentra en un estado crítico, tanto así que en días pasados los transportistas de la vía que va desde Los Pijiguaos, hacia El Burro, vía que comunica con el estado Amazonas, se encuentra en total deterioro, y prácticamente no existe, se perdió, denuncio el diputado al Consejo legislativo del estado Bolívar, por Voluntad Popular, César Ramírez.
Así como esta vía, se encuentran la mayoría de las carreteras, a pesar de la cantidad de promesas incumplidas del gobernador, alcaldes, y hasta del mismo Maduro, que han ofrecido la reparación de las carreteras, y no se ha hecho, agregó.
“Las vías a Caicara, Santa Elena de Uairén, autopista a Upata, están en completo deterioro, y donde a diario ocurren cualquier cantidad de accidentes”, denunció el diputado.
El diputado de Voluntad Popular añadió que el municpio Caroní, sus principales vías en todas las parroquias de Ciudad Guayana, las calles se encuentra totalmente destrozadas, y en abandono, dijo Ramírez.
¿Dónde están los reales?
El diputado recordó que el 25 de junio de este año, hace casi ya seis meses, el gobernador del estado Bolívar, mediante un oficio No.GOBP.09314, solicitó el crédito adicional No.074 del año 2014, por noventa millones de bolívares (Bs.90.000.000,00), noventa mil millones de los viejos, para Inviobras, con dos contrataciones específicas: una para la fiesta del asfalto, un plan de asfaltado que consiste en la ejecución preventiva, de las principales vías rápidas del estado Bolívar, por cincuenta millones (Bs.50.000.000), y no se sabe hasta este momento en que se invirtió este dinero, o a que bolsillo fue a parar, dijo Ramírez.
Para la rehabilitación de la avenida Sucre Figarella, por cuarenta millones de bolívares, una importante arteria vial, por ser una de mayor tránsito en el municpio Caroní, y del estado Bolívar, mostrando el documento con la forma del gobernador Rangel Gómez, y la forma del licenciado Matiel Medina, denunció el dirigente de Voluntad Popular.
Lo cierto es, según Ramírez, que a seis meses de haberse aprobado este crédito por la vía de excepción, de la emergencia, como lo solicitaron, en forma unánime los quince diputados tanto del oficialismo como de la oposición democrática, aprobaron estos recursos, dándole la celeridad correspondiente. A dieciséis días de terminar el año 2014, no se han iniciado los trabajos, pero dijo saber que los trabajos ya tienen contratistas, que se asignaron sin licitación, y sin cumplir con las normativas que se estipulan para un contrato de este monto, porque es “vox populi” que el gobernador tiene su grupo de contratistas favoritos, aseguró el diputado.
Finalmente, teme que este dinero como otros fondos, como el destinado para la cárcava de La Victoria, que eran cuatro millones que se perdieron, y que con los cuarenta millones asignados para la Sucre Figarella, la vía tendría otra cara, con sus barandas reparadas y sus señalizaciones, así como la reparación de las juntas en la vía, en las compuertas de la represa de Macagua, en donde hay grandes huecos, y a diarios han ocurrido accidente, en donde ha habido fallecidos, concluyó.
Nota de prensa