EEUU acusó a China de socavar la seguridad regional al acosar a barcos filipinos en el mar Meridional

EEUU acusó a China de socavar la seguridad regional al acosar a barcos filipinos en el mar Meridional

EEUU acusó al régimen de China de socavar la seguridad regional al acosar a barcos filipinos en el mar Meridional (AP)

 

 

 





El portavoz del Departamento de Estado de Estados Unidos, Vedant Patel, aseguró este martes que el régimen de China socava la seguridad regional por el “constante acoso” a barcos de Filipinas, unas declaraciones que llegan tras el incidente ocurrido horas antes, en el que Manila acusaba a Beijing de causar daños a un buque de su Guardia Costera tras emplear cañones de agua en una zona en disputa del mar Meridional.

“El constante acoso a los buques filipinos cerca del arrecife Scarborough es perjudicial para la paz y la estabilidad regionales, y nuestra creencia es que la instalación de estos obstáculos por parte de la Guardia Costera china también pone en peligro los medios de subsistencia de los pescadores filipinos y les impide ejercer sus derechos legales a pescar en esas aguas”, declaró Patel durante una rueda de prensa.

Recordó, además, que la demarcación de estas aguas se estableció en 2016 tras una sentencia “definitiva y jurídicamente vinculante” basada en la Convención sobre el Derecho del Mar de 1982, por lo que exhortó al régimen de Beijing a respetar el derecho a la libertad de navegación sobre la base del Derecho Internacional.

El Tribunal Permanente de Arbitraje falló en 2016 a favor de Filipinas y rechazó las reivindicaciones de China sobre las aguas de la zona. Además, la corte determinó que Beijing se comportó de forma “ilegal” y que carece de “derechos históricos” a los que sostenerse para reclamar su soberanía, una postura que ha sido duramente rechazada por las autoridades del gigante asiático.

El Gobierno chino ha ofrecido a Filipinas la posibilidad de ignorar el fallo de la citada corte para realizar perforaciones conjuntas en la zona, mientras que Manila ha argumentado en varias ocasiones que ninguna de las islas o arrecifes de las islas Spratly, también en el mar Meridional, son lo suficientemente grandes como para garantizar una zona económica exclusiva (ZEE) de hasta 200 millas náuticas para China.

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