![](https://gitx.awsccs2.com/wp-content/uploads/2024/07/WhatsApp-Image-2024-07-04-at-7.09.41-PM.jpeg?w=640&resize=640%2C426)
Los conductores del estado de Florida deben cumplir con un requisito indispensable y obligatorio si quieren registrar su auto para circular por las calles, rutas y todo tipo de vías en esa jurisdicción: deben llevar consigo un comprobante de seguro de automóvil de Protección contra Lesiones Personales (PIP) y de Responsabilidad por Daños a la Propiedad (PDL), siempre y cuando el vehículo tenga al menos cuatro ruedas.
Por La Nación
Según el Departamento de Seguridad de Carreteras y Vehículos Motorizados de Florida (Flhsmv, por sus siglas en inglés), el PIP es un seguro que cubre –hasta los límites de la póliza– al conductor si sufrió lesiones personales, independientemente de si fue el culpable de un choque o accidente de tránsito; mientras que el PDL paga los daños a la propiedad de otras personas a causa del siniestro.
En el caso del PIP, el seguro cubre el 80?% de todos los gastos médicos necesarios y razonables hasta US$10.000 que resulten de una lesión cubierta, “sin importar quién causó el accidente”, informó el organismo estatal.
Estas certificaciones deben ser emitidas en todos los casos por alguna compañía de seguros autorizada en Florida para vender pólizas. Aunque la persona también puede calificar para un certificado de autoseguro emitido por Flhsmv si cumple con otros requisitos financieros.
¿Qué se debe tener en cuenta a la hora de contratar un seguro en Florida?
El Departamento de Seguridad de Carreteras y Vehículos Motorizados de Florida además aclaró cuáles son los requisitos que debe tener un vehículo registrado en este estado:
-Estar asegurado con seguro PIP y PDL al momento de la matriculación del vehículo.
-Tener un mínimo de US$10.000 en PIP y un mínimo de US$10.000 en PDL. Los vehículos registrados como taxis deben tener una cobertura de responsabilidad por lesiones corporales (BIL) de US$125 mil por persona, US$250 mil por incidente y US$50 mil en PDL.
-Tener cobertura continua incluso si el vehículo no se conduce o no funciona.
Lea más en La Nación